Prowincja Limburg / Limburgia
Stolica: Maastricht
Adres Urzędu Prowincji:
Provincie Limburg
Postbus 5700
6202 MA Maastricht
tel.: + 31 - (0)43-3897100
Prowincja zajmuje obszar 2 209,22 km2, z czego 46,52 km2 stanowią
rzeki, kanały i akweny wodne.
Ogólna liczba mieszkańców wynosi 1 141 195
Gęstość zaludnienia: 627 mieszkańców/km2
Ilość gmin: 54
Najważniejsze miasta to Maastricht, Venray, Roermond, Venlo
Limburgia została ostatecznie wcielona do Królestwa Niderlandów
na początku XX wieku. Przedtem , poczynając od 1770 roku, Limburgia
czterokrotnie zmieniała przynależność państwową i należała, kolejno
do Francji, Niemiec, Belgii i wreszcie Holandii. Limburgia graniczy
z Belgią i Niemcami i położona jest peryferyjnie w stosunku do najbardziej
uprzemysłowionej, południowo-zachodniej części Holandii (Randstad).
Z europejskiego punktu widzenia Limburgia znajduje się między najbardziej
uprzemysłowionymi rejonami Europy: Zagłębiem Ruhry, Randstad i zagłębiem
przemysłowym we Flandrii, tworząc razem z nimi tzw. Euregion, charakteryzujący
się dużą migracją transgraniczną w poszukiwaniu kontaktów handlowych
zatrudnienia. Obserwuje się współpracę transgraniczną w wielu dziedzinach
życia: handel, przemysł, policja, wspólna prasa lokalna. Gwałtowne
zmiany gospodarcze i polityczne spowodowane powstaniem Unii Europejskiej
sprawiły, że Limburgia powoli traci peryferyjny charakter. Na przestrzeni
ostatnich lat odnotowuje się tu stały przyrost miejsc pracy, szczególnie
w sektorze usług, handlu i opieki zdrowotnej. Limburgia znana jest
Polakom choćby dlatego, iż w latach przedwojennych wielu z nich
pracowało w istniejących wtedy kopalniach węgla kamiennego. Ostatnia
kopalnia została zamknięta 1 stycznia 1974 roku.
Trend rozwojowy gospodarki w Limburgii zmierza w kierunku rozwoju
usług i obsługi biznesu i handlu. Ten sektor w roku 2020 będzie
miał od 60% - 70% udziału na rynku pracy. Ponadto wiele uwagi poświęca
się zachowaniu - lub odtwarzaniu - naturalnego środowiska, rozwojowi
turystyki i powiększaniu oferty turystycznej oraz rozbudowie luksusowego
budownictwa mieszkaniowego. Wszystko to odbywa się kosztem tradycyjnego
przemysłu i rolnictwa. Pod koniec roku 2000 w rozmaitych gałęziach
gospodarki znalazło zatrudnienie 433 300 osób. W Limburgii istnieje
wyraźny podział pod względem geograficznym i gospodarczym na Limburgię
Północną i Środkową oraz Limburgię Południową.
PRZEMYSŁ (dane za 1999 r.)
Ogólnie w Limburgii w tym sektorze gospodarki czynnych jest około
6 030 zakładów i przedsiębiorstw przemysłowych i budowlanych, zatrudniających
w sumie 128 371 osób. W Południowej Limburgii usadowiły się duże
zakłady przemysłowe zatrudniające więcej pracowników, podczas gdy
w Limburgii Północnej i Środkowej przeważają małe przedsiębiorstwa.
Na terenie Limburgii Północnej i Środkowej znajduje się 1.788 zakładów
przemysłowych zatrudniających około 48.905 osób; podczas gdy 1.460
zakładów przemysłowych mieszczących się w Limburgii Południowej
zatrudnia łącznie 55.386 osób. W ubiegłych latach w Limburgii Południowej
utworzono 4 duże zagłębia przemysłowe:
* Oostelijke Mijnstreek koło Heerlen en Kerkrade czyli tereny dawnych
kopalni węgla;
* Westelijke Mijnstreek między Sittard a Maastrichtem, obejmujący
również tereny dawnych kopalni;
* Parkstad Limburg
* Maastricht en Mergelland (obejmujące m.in. lotnisko Maastricht-Aachen)
Do najważniejszych gałęzi przemysłu należą: przemysł przetwórczy
(m.in. cukrownie) , chemiczny oraz metalowo-elektryczny. Najbardziej
znane firmy to: DSM (dawne kopalnie, obecnie potentat chemiczny),
AKZO Nobel (chemia), Sfinks (ceramika budowlana). Bardzo dużym pracodawcą
jest lotnisko w Maastricht.
Ważną, lecz kontrowersyjną i budzącą sprzeciwy ze strony Towarzystwa
Ochrony Przyrody i mieszkańców, dziedziną gospodarki jest wydobywanie
żwiru, przeznaczonego dla przedsiębiorstw budowlanych. Planowane
wydobycie żwiru (w sumie 66 milionów ton) doprowadzi do poszerzenia
Mozy i zapobiegnie powtarzającym się wylewom, a powstałe odkrywki
przekształcone zostaną na tereny rekreacyjne i zalesienie.
Zupełnie nową i młodą gałęzią przemysłu jest budownictwo i naprawa
jachtów, koncentrujące się w sąsiedztwie nowotworzonych jezior i
akwenów wodnych. Budownictwo mieszkaniowe stanowi dynamicznie rozwijającą
się gałąź gospodarki i z 2 780 przedsiębiorstwami zatrudniającymi
około 24 080 osób ma 6% udziału na rynku pracy.
ROLNICTWO (dane z 1999 r.)
Jest to stosunkowo mały sektor w gospodarce prowincji a jego udział
w rozwoju gospodarczym Limburgii w ciągu ubiegłych 25 lat utrzymuje
się na tym samym poziomie. (4%). Przewiduje się, iż w ciągu najbliższych
15 lat znaczna część ziemi rolnej zostanie przeznaczona na inne
cele, takie jak tereny przyrodnicze, rekreacyjne i turystyczne,
tereny na których odtworzony zostanie typowy krajobraz Limburgii,
infrastrukturę (drogi) oraz pod budownictwo mieszkaniowe i przemysłowe.
W rolnictwie znowu zaznacza się podział na Limburgię Północną i
Środkową, gdzie rolnictwo jest w miarę dobrze postawione i na Limburgię
Południową, w której rola rolnictwa jest marginalna. W rolnictwie
zatrudnionych jest około 21.080 (w 1999 roku ) i liczba ta wykazuje
tendencję spadkową (19.000 w roku 2000). W Limburgii na potrzeby
rolnictwa i warzywnictwa /ogrodnictwa przeznacza się 63,1 % gruntów,
głównie w dolinie Mozy. W Limburgii Północnej i Środkowej coraz
częściej lokują się szklarnie, przenoszące się z zachodniej Holandii
(Westland). W Limburgii Południowej - sadownictwo, hodowla bydła,
przeważają gospodarstwa mieszane
W 1999 roku w Limburgii znajdowało się 7.675 gospodarstw rolnych,
z czego 5.885 w Limburgii Północnej i Środkowej.
Uprawy: pszenica, jęczmień, buraki cukrowe, sady owocowe, użytki
zielone (łąki) , lasy iglaste. Specjalnością Limburgii Północnej
i Środkowej są szparagi, truskawki i pieczarki.
Hodowla, z tendencją do intensyfikacja hodowli bydła, szczególnie
bydła mlecznego.
TURYSTYKA / GASTRONOMIA
Urozmaicony krajobraz, bliskość Niemiec i Belgii, odmienna od
reszty Holandii atmosfera przyciągają turystów. Limburgia oferuje
dużą różnorodność atrakcji turystycznych: groty koło Valkenburga
i w Sint-Pieterberg, pozostałość po średniowiecznych kopalniach
kamienia wapiennego, gorące termy, sporty wodne, wycieczki rowerowe,
trasy piesze, zamki, historyczne miasta, piękną i urozmaiconą przyrodę;.
stosunkowo duże wzniesienia Vaalserberg 321 mnpm (najwyższe wzniesienie
w Holandii), dolina kapryśnej Mozy i Park Narodowy Peel, obejmujący
dawne torfowiska i kopalnie torfu.
Do ciekawostek należą: Narodowe Muzeum Szparaga i Pieczarek, Muzeum
Truskawki, Muzeum Piekarnictwa, browar w Arcen produkujący 53 gatunki
piwa, m.in. piwo "Hertog Jan", białe miasteczko Thorn, w którym
wszystkie domy pomalowane są na biało. W 1999 roku było w Limburgii
4.951 restauracji, hoteli, kempingów, pensjonatów i innych, zatrudniających
w sumie 19. 720 osób., z czego w gastronomii pracowało prawie 70%
zatrudnionych w tym sektorze osób, a 30% - w turystyce i wypoczynku.
OBSŁUGA BIZNESU (dane z 1999)
Sektor ten zajmuje coraz ważniejszą pozycję w życiu gospodarczym
Limburgii z uwagi na rosnącą ilość przedsiębiorstw wymagających
coraz nowszych i doskonalszych usług, zwiększającą się ilość zleceń
dawanych osobom trzecim, jak również rozwój w obrębie samego sektora,
szczególnie w dziedzinie informatyki i komunikacji. Chodzi tu o
sprzedaż i wynajem nieruchomości, wynajem środków transportu, maszyn,
narzędzi, usługi komputerowe, badania naukowo-rozwojowe (R&D),
firmy rachunkowe, firmy ochroniarskie, sprzątające. Zajmowało się
tym około 5.258 firm, zatrudniających w sumie 44.207 osób. Tu mają
swoje biura m. in. CBS (Główny Urząd Statystyczny) i ABP (fundusz
emerytalny przedsiębiorstw).
USŁUGI FINANSOWE (dane z 1999)
Chodzi tu o usługi świadczone przez banki, towarzystwa ubezpieczeniowe,
fundusze emerytalne. Sektor usług bankowych zatrudniał w 1999 roku
ok. 13 202 osoby, z czego 55% pracowało w 1 352 bankach lub w mieszczących
się w Limburgii filiach banków, a 45% - w firmach ubezpieczeniowych
i w funduszach emerytalnych. W ostatnich latach zaznacza się wzrost
tych usług również w Limburgii Południowej.
TRANSPORT (dane z 1999)
Limburgia posiada dobrze rozwiniętą sieć dróg lądowych zapewniających
kontakt z resztą kraju jak również dobrze rozwinięta sieć dróg tranzytowych.
W transporcie i związanych z nim gałęziach gospodarki zatrudnionych
było 18.390 osób w 11.307 przedsiębiorstwach.
HANDEL / USŁUGI
Sektor ten liczył 12.420 zakładów i sklepów, zatrudniających łącznie
57.278 pracowników. Chodzi tu o usługi takie jak serwis napraw i
reperacji, sprzedaż i naprawy samochodów, handel hurtowy i detaliczny.
Zaznacza się gwałtowny wzrost miejsc pracy w sektorze Poczta i Telekomunikacja,
głównie dzięki temu, iż umiejscowiły się tutaj duże, międzynarodowe
call-centers'.
OCHRONA ZDROWIA
Nowa, dynamicznie rozwijająca się dziedzina gospodarki. Istnieje
coraz większe zapotrzebowanie na usługi służby zdrowia z uwagi na
wzrost liczby mieszkańców, spowodowany głównie napływem ludności
z zewnątrz prowincji i migracją ludności oraz proces starzenia się
społeczeństwa.
W Maastricht znajduje się szpital akademicki, ponadto każde miasto
dysponuje mniejszym lub większym szpitalem i przychodniami. Stosunkowo
niewiele jest domów starców i specjalistycznych domów opieki. W
służbie zdrowia, dysponującej 2.670 placówkami, pracowało łącznie
około 51.050 osób.
Do góry
|